🌦️ Bulletin météo consult du jour

Situation Générale :

Dimanche, flux d’ouest-sud-ouest faiblement perturbé sous l’influence d’une dépression centrée par 1003hPa sur le sud de l’Angleterre.

Lundi, flux de nord-ouest soutenu en bordure d’un anticyclone centré par 1034hPa au cœur de l’Atlantique.

Mardi, régime d’ouest se renforçant sur la Manche et la mer d’Iroise, à l’avant d’un front froid circulant sur la mer Celtique.

Conditions météo à Royan

Dimanche 8 septembre

Le ciel est changeant avec une alternance de soleil et de passages nuageux. Faible risque d’averses.

Vent : sud-ouest 15 à 25 km/h le matin, virant ouest-sud-ouest 20 à 30 km/h l’après-midi, rafales à 40 km/h

Températures : 14 à 21°C

Risque de précipitations : 30%

Conditions météo pour le départ de la course à Royan ce dimanche 8 septembre à 14h

Contrairement au départ de la deuxième étape qui s’était déroulé dans du vent très mou avec de petits airs de nord-ouest, le vent sera bien établi et assez tonique pour ce départ de la troisième étape. La fiabilité est trèsbonne (90%) pour voir un vent d’ouest-sud-ouest (250°) de l’ordre de 12 nœuds s’établir pour le départ et le parcours côtier de cette ultime étape qui emmènera les skippers de Royan à la Turballe via la côte sud-ouest de l’Angleterre. Avec une atmosphère instable, les rafales maximales pourront atteindre une vingtaine de nœuds. Au débouché de l’estuaire de la Gironde, la mer sera peu agitée pour le parcours côtier avec des vagues de l’ordre de 80 cm venant de l’ouest. Côté ciel, les éclaircies alterneront avec des passages nuageux, ce qui donnera de belles lumières sur le plan d’eau. La fiabilité reste limitée concernant le risque d’averses. Il est estimé à 30% selon le scénario probabiliste Meteo Consult.

Conditions en mer ce dimanche 8 septembre et la nuit suivante

Les marins rentreront vite dans le jeu puisque le vent d’ouest forcira dès les premières heures de course sur l’océan. Sous 15 à 18 nœuds de vent, les Figaristes navigueront au près, babord amure, au large des îles charentaises. En soirée, le vent continuera de forcir pour atteindre 20 noeuds avec des rafales à 25-28 nœuds. La mer deviendra agitée avec une houle de 1,5 m qui arrivera par babord des voiliers et rendra la navigation inconfortable. En première partie de nuit, le vent prendra de la droite pour s’orienter ouest-nord-ouest ce qui nécessitera de tirer quelques bords au large de la côte vendéenne. Le temps sera instable avec le passage de grains et un vent irrégulier avec des rafales qui pourront atteindre 25 à 28 noeuds. Cela obligera les marins à rester très concentrés avec de fréquentes manœuvres et réglages de voile à effectuer. En fin de nuit, ils continueront leur progression au large des côtes de Loire-Atlantique sous un vent d’ouest-nord-ouest qui les obligera de naviguer au près serré dans une mer très houleuse avec 1,5 à 2 mètres de vagues venant de l’ouest. Une situation qui sera éprouvante dès la première nuit pour les skippers qui n’auront guère le temps de se reposer.

Conditions en mer lundi 9 septembre

Dans la journée de lundi, la majeure partie de la flotte naviguera au large des côtes sud de la Bretagne dans un vent d’ouest-nord-ouest restant assez tonique, entre 17 et 20 nœuds. Ils devront opérer plusieurs virements de bords avec ce vent qui viendra de l’avant des bateaux. Les Figaristes devront opter pour la meilleure trajectoire possible pour rejoindre l’Occidentale de Sein en mer d’Iroise. Il leur faudra tenir compte des courants de marée, des déventes ou accélérations du vent dans les parages des îles et des conditions de mer plus dégradées vers le large que le long de la côte. La route sera longue et éprouvante en raison des nombreux bords à tirer avant de rejoindre la pointe bretonne. Les écarts risquent fort de se creuser en fonction des stratégies de chacun. Les premiers marins devraient aborder la mer d’Iroise en début de nuit de lundi à mardi sous un vent qui aura pris un peu droite pour s’orienter au nord-ouest. Il leur faudra d’abord mettre de l’ouest dans leur route avant de remonter la mer d’Iroise pour contourner l’Occidentale de Sein en cours de nuit. Ils devront alors tenir compte de la mer agitée et des courants de marée importants dans cette traversée sud-nord de la mer d’Iroise.

Conditions en mer mardi 10 septembre

En début de matinée de ce mardi, les premiers Figaristes devraient progresser dans les parages de l’île d’Ouessant sous un vent d’ouest-nord-ouest de 15 à 18 nœuds. Avec le vent qui aura pris un peu de gauche, ils entameront ensuite le début de la traversée de la Manche en naviguant au reaching en direction de la marque de Skerries Bank située devant la côte de la Cornouaille anglaise. Dans l’après-midi de ce mardi, le vent d’ouest se renforcera à plus de 20 nœuds, à l’avant d’un front perturbé circulant en mer Celtique. C’est en soirée que le front froid d’une perturbation active devrait traverser la flotte alors que les marins navigueront à proximité des côtes anglaises. Au passage du front, les rafales atteindront 35 à 38 nœuds avec de fortes précipitations. Le vent opérera un veering au nord-ouest alors que les premiers skippers progresseront entre les deux marques de passage de Skerries Bank et Shambles. Il leur faudra faire preuve de beaucoup de concentrations dans ces conditions météo musclées. Le long des côtes anglaises, ils bénéficieront d’une mer un peu moins agitée que dans la traversée de la Manche qu’ils auront effectuée dans la journée. Dans la nuit de mardi à mercredi, ils entameront leur deuxième traversée de Manche et progresseront à vive allure au reaching, tribord amure, sous un vent d’ouest-nord-nord de 20 à 25 nœuds. Le temps sera instable avec des grains et des rafales qui pourront encore atteindre une trentaine de nœuds. 

Conditions en mer mercredi 11 septembre

En matinée de ce mercredi, les marins achèveront de traverser la Manche sous un vent de nord-ouest de 20 à 25 nœuds qui permettra d’entamer la descente de la mer d’Iroise avant la mi-journée sous un vent portant. La mer agitée à forte, avec des vagues de 2m à 2m50 qui viendront par tribord, ne permettra pas une vitesse optimale. En passant au large de la pointe bretonne, ils devront à nouveau tenir compte des courants de marée importants et peaufiner leur trajectoire pour ne pas perdre de terrain avec leurs concurrents. Les premiers skippers devraient sortir de la mer d’Iroise en fin d’après-midi pour débuter une navigation au portant au large des côtes sud de la Bretagne. Sous un vent de nord-ouest proche de 20 nœuds, les vitesses de navigation devraient accélérer car la mer deviendra moins agitée en passant le long des côtes sud bretonnes. Une course de vitesse s’engagera entre les marins pour rejoindre au plus vite la ligne d’arrivée à la Turballe. Les premiers pourraient la franchir en milieu de nuit de mercredi à jeudi.

“Pour plus d’informations, rendez-vous sur le site https://marine.meteoconsult.fr/