La remontée vers la ville du Ponant ne se fera pas directement. Il faudra négocier un golfe de Gascogne par l’intérieur pour laisser sur bâbord la première marque devant l’embouchure de la Loire, la bouée d’atterrissage SN.Une remontée côtière le long des îles de la côte sud Bretagne, laissera la possibilité de négocier Belle-Ile par l’Est ou par l’Ouest mais les skippers devront impérativement laisser l’île de Groix à bâbord puis rejoindre la pointe sud du Finistère au large du phare d’Eckmühl. Les 20 milles nautiques de la longue remontée dans la baie d’Audierne, avant le passage du Raz de Sein, peuvent être pour certains, selon l’heure de passage et l’heure de la marée, un coup d’accélérateur ou un véritable ralentissement.

La dernière partie de cette 2ème étape consistera en une remontée plein nord en mer d’Iroise en laissant la tourelle la Parquette sur tribord. La flotte mettra ainsi le cap sur la rade de Brest avec son étroit goulet qui peut réserver encore des surprises à quelques milles de l’arrivée.
Cette étape se présente comme un véritable sprint dans la zone de Bisquay où les embuches se multiplient en fin de parcours. Elle restera certainement l’étape à suspense.