29/11/2007 18:11
Etape 2 : VIGO – CHERBOURG-OCTEVILLE (590 milles)
Date de départ : jeudi 31 juillet 2008
PARTIE 1
Il s’agit d’une étape de fond avec plusieurs passages à niveau. En tout début de course, il faudra doubler de nouveau le cap Finisterre et traverser le golfe de Gascogne dans sa plus grande largeur jusqu’au Raz de Sein. A la pointe de Bretagne, le terrain de jeu est libre. Certains négocieront par l’extérieur, d’autres préféreront le Raz de Sein. Le passage du chenal du Four sera également libre et laisse trois possibilités :passer très à l’extérieur en laissant l’île d’Ouessant à tribord, passer dans le Fromveur entre Ouessant et Molène ou bien choisir une route à terre en remontant tout le chenal du Four. Aucune marque de la pointe Bretagne ne sera obligatoire.
PARTIE 2
Des roches de Portsall jusqu’aux abords de l’île d’Aurigny, différentes options seront encore possibles. Certains passeront à l’Est des Iles Anglo-Normandes, d’autres choisiront de passer entre les îles en empruntant des chenaux tel le Petit Russel, d’autres encore prendront des options au large en laissant tout à tribord. Le dernier obstacle n’est pas des moindres, le Raz Blanchard sera l’ultime sanction de cette étape en raison de la force de son courant.
Cette étape s’apparente à un semi-marathon avec de nombreux sauts d’obstacle. Elle se révélera très technique, particulièrement dans sa dernière partie. Il faudra probablement engranger du sommeil dans la remontée du golfe de Gascogne avant de s’attaquer à la pointe de Bretagne. En effet, la route vers Cherbourg-Octeville demandera de la vigilance et de la lucidité. Il y aura peu de place à la récupération.
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