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Mise à jour 09:23
Plus de Figaro60% de la flotte en 60 minutes
04-08-2011
A Caen, au lendemain d’une première étape turbulente, l’heure est au bilan. Il est plein d’espoir. Car plus de 60 % de la flotte se tient en 60 minutes. Fabien Delahaye a gagné chez lui, mais personne n’est réellement mis hors jeu. Les 13 derniers du classement provisoire dont le retard est supérieur à 2h45 gambergent certainement sur leurs erreurs passées. Mais pour une grande majorité des marins, cette 42e Solitaire reste chargée de belles promesses.
« La première nuit après l’arrivée d’une étape est toujours la plus intense. Tu dors d’un sommeil de plomb. C’est presque l’extase » s’extasie justement Isabelle Joschke qui trimballait sa frimousse fraîche ce matin sur les quais de Caen. Mais après cette nocturne à terre où bonheurs et amertumes sont engloutis par la fatigue, il y a parfois des lendemains qui déchantent. Des matins nauséeux à la simple vue des classements.
30 glorieux en moins d’une heure
Cette première étape, toute rocambolesque qu’elle fût, n’était pas, à quelques exceptions près, de celle à filer le cafard. D’abord parce qu’il en reste trois (étapes), ensuite parce qu’une certaine logique hiérarchique a été respectée, enfin parce que pour plus de 60% de la flotte, les écarts ne sont pas conséquents. De Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham), prophète en son pays hier au large d’Ouistreham au neuvième Nicolas Lunven (Generali), longtemps aux avant-postes entre Perros-Guirec et les côtes normandes, il n’y a que 17 minutes et 46 secondes : une pichenette. Il faut ensuite descendre jusqu’au 18e, Romain Attanasio (Savéol), pour passer la barre des 30 minutes de retard. Le cap psychologique de l’heure de débours n’est franchi qu’après le 30e concurrent (David Sineau, Britanie Cosmétiques). Fait notoire : 7 des 10 bizuths de la course figurent dans ce top 30 et pratiquement aucun des favoris n’est écarté. Aucun sauf deux : Eric Péron (Macif 2009) qui termine 34e à 1h26 du blondinet Delahaye et surtout Francisco Lobato (ROFF) qui finit 36e à 3h15’59’’. Cette bévue de Lobato a comme un air de déjà-vu. L’année dernière, pour sa première participation, le marin portugais était passé totalement à côté du premier acte et était arrivé à Gijón 6h58 derrière Armel Le Cléac’h avant de signer une magnifique 6e place dans l’étape suivante à destination de Brest ! L’exemple Lobato prouve qu’il faut garder espoir jusqu’au bout et ne pas se laisser abattre par une première contreperformance.
C’est une consigne que devront suivre les quelques grands déçus de la queue de peloton (on pense à Richomme, Emig, Girolet ou Goodchild). Les autres, soit une grande majorité de la flotte, peuvent garder le sourire : La 42e Solitaire du Figaro ne fait commencer !
Des débutants plutôt brillants
Dans cette première étape entre Perros-Guirec et Caen, les dix bizuths ont répondu présent. A l’image de Xavier Macaire (Starter Active Bridge), 5ème au classement provisoire et du Britannique Phil Sharp (The Spirit of Independence), 7e. Ces deux-là occupent logiquement les deux premières places du classement bizuth. La suite est très ouverte puisqu’ils sont sept avec moins de 43 minutes d’écart. Derrière, on imagine la déception d’Alexis Littoz-Baritel (Savoie Mont-Blanc) qui avait fait sensation en remportant le Prologue Eric Bompard Cachemire à Perros-Guirec et qui termine cette fois loin de ses camarades (à 3h44). Même combat pour Sam Goodchild (Artemis) qui réalisait un très bon début de course en Manche (il passe la bouée Radio France en 7e position) avant d’exploser en deux son grand spinnaker.
30 glorieux en moins d’une heure
Cette première étape, toute rocambolesque qu’elle fût, n’était pas, à quelques exceptions près, de celle à filer le cafard. D’abord parce qu’il en reste trois (étapes), ensuite parce qu’une certaine logique hiérarchique a été respectée, enfin parce que pour plus de 60% de la flotte, les écarts ne sont pas conséquents. De Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham), prophète en son pays hier au large d’Ouistreham au neuvième Nicolas Lunven (Generali), longtemps aux avant-postes entre Perros-Guirec et les côtes normandes, il n’y a que 17 minutes et 46 secondes : une pichenette. Il faut ensuite descendre jusqu’au 18e, Romain Attanasio (Savéol), pour passer la barre des 30 minutes de retard. Le cap psychologique de l’heure de débours n’est franchi qu’après le 30e concurrent (David Sineau, Britanie Cosmétiques). Fait notoire : 7 des 10 bizuths de la course figurent dans ce top 30 et pratiquement aucun des favoris n’est écarté. Aucun sauf deux : Eric Péron (Macif 2009) qui termine 34e à 1h26 du blondinet Delahaye et surtout Francisco Lobato (ROFF) qui finit 36e à 3h15’59’’. Cette bévue de Lobato a comme un air de déjà-vu. L’année dernière, pour sa première participation, le marin portugais était passé totalement à côté du premier acte et était arrivé à Gijón 6h58 derrière Armel Le Cléac’h avant de signer une magnifique 6e place dans l’étape suivante à destination de Brest ! L’exemple Lobato prouve qu’il faut garder espoir jusqu’au bout et ne pas se laisser abattre par une première contreperformance.
C’est une consigne que devront suivre les quelques grands déçus de la queue de peloton (on pense à Richomme, Emig, Girolet ou Goodchild). Les autres, soit une grande majorité de la flotte, peuvent garder le sourire : La 42e Solitaire du Figaro ne fait commencer !
Des débutants plutôt brillants
Dans cette première étape entre Perros-Guirec et Caen, les dix bizuths ont répondu présent. A l’image de Xavier Macaire (Starter Active Bridge), 5ème au classement provisoire et du Britannique Phil Sharp (The Spirit of Independence), 7e. Ces deux-là occupent logiquement les deux premières places du classement bizuth. La suite est très ouverte puisqu’ils sont sept avec moins de 43 minutes d’écart. Derrière, on imagine la déception d’Alexis Littoz-Baritel (Savoie Mont-Blanc) qui avait fait sensation en remportant le Prologue Eric Bompard Cachemire à Perros-Guirec et qui termine cette fois loin de ses camarades (à 3h44). Même combat pour Sam Goodchild (Artemis) qui réalisait un très bon début de course en Manche (il passe la bouée Radio France en 7e position) avant d’exploser en deux son grand spinnaker.
