Le parcours de la première étape légèrement modifié
30-07-2011

Ce matin, la Direction de Course a statué. Depuis plusieurs jours, en raison des conditions de vent très faible et du fort coefficient de marée prévus pour le dimanche 31 juillet, les organisateurs de la Solitaire du Figaro Eric Bompard Cachemire s’interrogeaient sur le tracé du parcours de l’étape 1 entre Perros-Guirec et Caen. Ce dernier a finalement été légèrement modifié pour éviter aux marins de passer les 10 ou 12 premières heures de course tanqués au large des Côtes d’Armor.
Départ à l’Anglaise
La première marque de parcours, la cardinale « Roche Gautier », dans le nord-est de Perros-Guirec a été supprimée. Après le départ qui sera donné à 11 heures devant la pointe de Ploumanac’h, les 47 Solitaires iront directement virer la bouée Radio France située dans le sud-ouest de la bouée des « Couillons ».
A noter qu’il s’agira d’un départ à l’Anglaise : la ligne sera mouillée perpendiculairement à l’axe de la bouée et non pas par rapport à l’axe du vent. Autrement dit : les bateaux pourraient s’élancer vent de travers, voire sous spi et non pas au près comme c’est traditionnellement le cas.
La suite de l’itinéraire reste inchangée par rapport au plan initial : traversée de la Manche en direction des côtes anglaises le long desquelles deux marques seront à laisser à tribord : Hand Deeps à l’entrée de la baie de Plymouth puis une centaine de milles plus à l’Est, la bouée de Fairway (pointe occidentale de l’Ile de Wight). Pour finir, ticket retour en Manche en direction de la rade de Caen où sera jugée l’arrivée.
Au total, la longueur du parcours (320 milles) reste la même. Les ETA actuelles donnent les premières arrivées mercredi 3 août vers midi. Cette première étape, la plus courte des quatre sur le papier, sera peut-être, paradoxalement, la plus longue en mer !
La première marque de parcours, la cardinale « Roche Gautier », dans le nord-est de Perros-Guirec a été supprimée. Après le départ qui sera donné à 11 heures devant la pointe de Ploumanac’h, les 47 Solitaires iront directement virer la bouée Radio France située dans le sud-ouest de la bouée des « Couillons ».
A noter qu’il s’agira d’un départ à l’Anglaise : la ligne sera mouillée perpendiculairement à l’axe de la bouée et non pas par rapport à l’axe du vent. Autrement dit : les bateaux pourraient s’élancer vent de travers, voire sous spi et non pas au près comme c’est traditionnellement le cas.
La suite de l’itinéraire reste inchangée par rapport au plan initial : traversée de la Manche en direction des côtes anglaises le long desquelles deux marques seront à laisser à tribord : Hand Deeps à l’entrée de la baie de Plymouth puis une centaine de milles plus à l’Est, la bouée de Fairway (pointe occidentale de l’Ile de Wight). Pour finir, ticket retour en Manche en direction de la rade de Caen où sera jugée l’arrivée.
Au total, la longueur du parcours (320 milles) reste la même. Les ETA actuelles donnent les premières arrivées mercredi 3 août vers midi. Cette première étape, la plus courte des quatre sur le papier, sera peut-être, paradoxalement, la plus longue en mer !



